Betooni niiske pihusti tööpõhimõte
Märgpihusti kasutab hüdraulikapumba tekitatavat tõukejõudu, et panna kaks õlisilindrit vaheldumisi edasi-tagasi liikuma, et edastada tiheda vooluga materjale transporditorust segavoolutorusse. Suruõhk moodustab õhuke voolu ja suundub läbi toru sprinkleripeale. Proportsionaalne kiirendus - kolm-ühes mehaaniline seade, mis pihustatakse otse vastuvõtvale pinnale.
Betoonist märja pihustamise masina komponendid
Märgpihustusmasin võtab kasutusele hüdraulilise pumpamise põhimõtte ja koosneb hüdrosilindri töösilindri tõukurmehhanismist, lülitussilindri jaotusventiili mehhanismist, segamismehhanismist, raamist ja käimismehhanismist, määrimissüsteemist, hüdrosüsteemist, elektrisüsteem ja transporditorustik. Betooni niisket pihustusmasinat saab kasutada betooni valmistamiseks, täitmiseks, tsementeerimiseks, pumpamiseks ja muuks konstruktsiooniks ning seda kasutatakse laialdaselt raudtee- ja maanteetunnelites, vee säästmise ja hüdroenergia alal, metrootunnelites, kaevandustunnelites, sõjaväerajatistes, erinevates maa-aluses hoones ja hädaolukorras päästes ja muud väljad.
Betooni niiske pihustamise masin on omamoodi inseneri masinad betooni pihustamiseks. Tänu madalale tolmukontsentratsioonile, madalale tagasitõmbamiskiirusele, kõrgele tootlikkusele, pritsitud betooni kõrgele kvaliteedile ja stabiilsele töövõimele masina töötamise ajal võib see kaitsta ka ehitustööliste tervist, samal ajal kui ka majandusliku tõhususe parandamiseks on sellel teatud eelised teistele masinatele ja see on ka paljude klientide jaoks esimene valik.
