Märgbetoon-robotmasina kasutamist tunneli ehitamiseks peetakse väga ohutuks mitmel põhjusel:
Minimaalne kokkupuude inimesega:
Vähendatud käsitsitöö: Traditsiooniline haavelbetooni pealekandmine nõuab, et töötajad käsitseksid seadmeid kitsastes ruumides, jättes nad erinevatele ohtudele, nagu kukkuvad kivid, betooni tagasilöögid ning tolmust ja aurudest tulenevad hingamisprobleemid. Robotmasinad vähendavad nendes ohtlikes piirkondades inimeste kohaloleku vajadust.
Kaugjuhtimine: Robotmasinaid saab sageli juhtida kaugjuhtimisega, hoides töötajad vahetust ehitustsoonist ohutus kauguses, vähendades seega vigastuste ohtu koobastest, kukkuvast prahist või seadmete talitlushäiretest.
Ühtlane kvaliteet ja täpsus:
Täpne pealekandmine: Robotbetoonimasinad suudavad betooni peale kanda suure täpsusega, tagades ühtlase ja põhjaliku katte. See vähendab nõrkade kohtade riski, mis võivad põhjustada konstruktsiooni tõrkeid.
Kontrollitud keskkond: masin suudab säilitada ühtlase rõhu ja voolukiiruse, mis aitab kaasa tunneli vooderdise üldisele stabiilsusele.
Ohutusprotokollid: nendel masinatel on sageli sisseehitatud ohutusprotokollid, mis lülituvad rikke korral automaatselt välja, vältides õnnetusi.
Täiustatud töötingimused:
Vähendatud tolm ja müra: märg toorbetoon tekitab vähem tolmu kuivbetoon, parandades õhukvaliteeti ja vähendades töötajate hingamisprobleemide ohtu.
Madalam müratase: automatiseeritud masinad tekitavad tavaliselt vähem müra kui käsitsi tehtavad toimingud, aidates kaasa turvalisema ja mugavama töökeskkonna loomisele.
Tõhusus ja kiirus:
Kiirem rakendamine: Robotbetoonimasinad võivad töötada kiiremini ja tõhusamalt kui inimtöö, vähendades töötajate potentsiaalselt ohtlikes tingimustes veedetud aega.
Pidev töö: need masinad võivad töötada pidevalt ilma väsimuseta, säilitades ühtsed ohutusstandardid kogu projekti kestuse jooksul.
