Siin on säästude jaotus, mida tavaliselt väljendatakse nii ajas kui ka tööjõus:
1. Otsene tööjõu ja aja kokkuhoid
Käsitsi paigaldamine:Nõuab suurt meeskonda (sageli 6-10+ töötajat). Protsess hõlmab raskete segmentide tõstmist ketttõstukite ja ajutiste tugede abil ning ulatuslikku käsitsi positsioneerimist raudkangi ja toore jõu abil. Ühe kaare segmendi paigaldamine võib võtta aega30 minutit kuni mitu tundi.
Kärusüsteemiga:Meeskonna suurust saab vähendada 3-4 kvalifitseeritud operaatorini. Käru toimib täpse kaugjuhitava positsioneerimisseadmena. Segmendi paigaldusaega saab vähendada kuninii vähe kui 5-15 minutit.
Kvantitatiivne hinnang:Seosesmees{0}}tundi segmendi kohta, saab kärusüsteem hõlpsasti säästa60-80%. See, mis võib võtta käsitsi 60 inim-tundi, saab käruga teha 10-15 töötunniga.
2. Tööjõu vähendamise põhivaldkonnad
Käsitsi raskuste tõstmise kõrvaldamine:Kõige olulisem kokkuhoid. Käru hüdrosüsteem kannab kogu raskust (sageli mitu tonni), mistõttu ei ole vaja suuri töömeeskondi segmentide lükkamiseks, tõmbamiseks ja hoidmiseks.
Drastiliselt vähenenud positsioneerimisaeg:Mitme-tonnise betoonisegmendi asendi käsitsi peen-häälestus on vaevaliselt aeglane. Käru võimaldab millimeetrit{3}}täpseid reguleerimisi kõikidel telgedel (tõstmine, kallutamine, kallutamine, ümbertõstmine) üheainsa operaatori nupuvajutusega.
Lihtsustatud ajutised tööd:Manuaalsed meetodid nõuavad ulatuslikku ajutist toetamist ja toestamist. Kärusüsteemil, eriti erector-heitjakombinatsioonil, on sageli integreeritud tugisüsteemid, mis vähendab ajutiste konstruktsioonide ehitamiseks ja demonteerimiseks vajalikku tööjõudu.
Kiirem tsükliaeg:Segmendi pealevõtmise, transpordi ja paigutamise kiirus on oluliselt suurenenud, võimaldades ühe vahetuse kohta paigaldada rohkem segmente.
3. Lisaks otsesele tööjõule: kaudne kokkuhoid
Säästud ulatuvad kaugemale ainult näo töötajate arvust:
Ohutus:Vähendab raskete muljumisvigastuste ja luu- ja lihaskonna vaevuste riski raskuste tõstmisest. See säästab võimalikke kulusid õnnetusjuhtumitest, kindlustusest ja seisakutest.
Kvaliteet ja täpsus:Tagab täiusliku joonduse, mille tulemuseks on parem lõplik struktuur, millel on vähem lekkeid või defekte. See säästab tööjõudu parandustöödel ja vuukimisel.
Vähendatud väsimus:Töötajad on operaatorid, mitte töölised, mille tulemuseks on parem keskendumine, vähem vigu ja suurem püsiv tootlikkus vahetuse jooksul.
Prognoositav ajakava:Protsess muutub tööstuslikumaks ja vähem sõltuvaks ilmast/töötajast{0}}, mis parandab projekti ajaskaala usaldusväärsust.
Praktiline näide: tunnelikaare paigaldamine
Stsenaarium:10-tonnise monteeritava betooni kaare segmentide paigaldamine tehnotunnelisse.
Käsitsi meetod:8-liikmeline meeskond kasutab segmendi langetamiseks autokraanat, seejärel juhib seda käsitsi sildijoontega, kasutab selle positsioneerimiseks tungraua ja hoobasid ning lõpuks paigaldab poldid. Aeg: ~45 minutit lõigu kohta.Mees{0}}tundi segmendi kohta kokku: 6(8 töötajat * 0,75 tundi).
Käru meetod:Käru juhib 4-liikmeline meeskond. Käru võtab segmendi üles, transpordib selle näole ja operaator kasutab selle täpseks positsioneerimiseks kaugjuhtimispulte. Boltimeeskond liigub sisse. Aeg: ~12 minutit segmendi kohta.Mees{0}}tundi kokku lõigu kohta: 0,8(4 töötajat * 0,2 tundi).
Sääst selles näites: ~87% vähenemine otsestes töötundidessegmendi kohta. Sadadest segmentidest koosneva projekti puhul toob see kaasa tohutu tööjõukulude kokkuhoiu ja drastiliselt lühendatud kriitilise tee.
Järeldus
Kaare paigalduskäru ei hoia lihtsalt "natuke tööjõudu kokku"; sedamuudab põhimõtteliselt töö olemust. See muudab töö-mahuka, raske ja ohtliku käsitsi teisaldamise ülesande mehhaniseeritud ja täpseks toiminguks.
Konservatiivse üldhinnangu kohaselt{0}}hästi rakendatud kaare paigalduskäru süsteem säästab 70-85% otsesest töötunnist ja annab veelgi suurema väärtuse tänu ohutusele, kvaliteedile ja ajakava kindlusele.Alginvesteeringu seadmetesse kompenseerib kiiresti tööjõukulude järsk vähenemine ja tootlikkuse tõus.
